|
РПИ МоскваМосковский центр УВД
Московский район УВД, площадь которого составляет 720 тыс. км2, характеризуется сложной структурой воздушного пространства, большой значимостью расположенных в зоне ответственности аэропортов, высокой интенсивностью воздушного движения как в обычные дни, так и в период проводимых VATRUS флай-инов. МЦ УВД обслуживает воздушное движение над территорией важнейшего региона Российской Федерации: Центрального и Центрально-Черноземного экономических районов, с расположенными в них городами: Москва, столица РФ (Аэроузловой диспетчерский центр, международные аэропорты Шереметьево (UUEE), Домодедово (UUDD), Внуково (UUWW)); Нижний Новгород (Учебный центр подготовки диспетчерских кадров, аэропорт Стригино (UWGG)); Воронеж (UUOO); Тверь (UUEM); Брянск (UUBP);Курск (UUOR); Белгород (UUOB); Орел (UUOR). Пролет воздушных судов в зоне ответственности МЦ УВД может осуществляется более чем 100 воздушным трассам, 36 из которых являются маршрутами спрямления. Маршрут спрямления является воздушным коридором, использующимся для полетов воздушных судов периодически, с предварительного разрешения органа УВД. В базах данных Flight Simulator и навигационных программ данные маршруты не значатся, поскольку в реальности используются только воздушными судами российских авиакомпаний. На схеме маршруты спрямления обозначены пунктирной линией. Для выполнения задач организации воздушного движения Московский район УВД имеет следующее структурное деление: Районный центр УВД, позывной "Москва-контроль", обслуживает воздушное движение на воздушных трассах и маршрутах спрямления и вне их, а также на аэродромах, находящихся в его зоне ответственности (при отсутствии соответствующих работающих в установленных границах зон ответственности аэродромных диспетчерских пунктов). Для обеспечения эффективности УВД весь район делится на два сектора Северный (частота 127.5) и Южный (частота 134.7). При этом диспетчерский пункт контроля с частотой 127,5 является основным и работает большую часть времени, а пункт с частотой 134,7 является вспомогательным и приступает к работе при условии работающего основного диспетчерского пункта контроля. Также, в случае отсутствия в работе диспетчерского пункта подхода Аэроузлового диспетчерского центра, диспетчер контроля выполняет и его функции. Аэроузловой диспетчерский центр УВД , позывной "Москва-подход", обслуживает воздушное движение внутри Московской воздушной зоны (МВЗ), которая ограничена установленными границами. МВЗ состоит из десяти разведенных коридоров, нечетные на вход, четные на выход, проходящей через нее односторонней воздушной трассой "Захаровка-Старица", трех маршрутов спрямления, используемых с разрешения органа УВД и районов аэродромов. Районный центр Московского центра УВД граничит с 11 смежными РЦ, находящихся на территории трех государств: Российской Федерации, Украины и Белоруссии. На территории Российской Федерации действует метрическая система эшелонирования. Полеты воздушных судов обеспечивается исходя из установленных минимумов вертикального эшелонирования в метрах, либо пересчитанных значениях в футах. Используются метровые эшелоны полета, а при необходимости адаптированные им футовые эшелоны. На территории Украины и Белоруссии установлено футовое RVSM эшелонирование, что делает необходимым смену текущего эшелона при полетах через границу РФ и сопредельных государств с текущего на требуемый. Смена эшелона с метрического на футовый при входе в зону RVSM выполняется после пролета государственной границы РФ, с разрешения диспетчера смежного FIR, или, при его отсутствии, самостоятельно, а при выходе в из зоны RVSM с футового на метрический до пролета государственной границы РФ. Аэроузловой диспетчерский центр
Аэроузловой диспетчерский центр МЦ УВД организует воздушное движение в Московской воздушной зоне, имеющей следующие границы: по горизонтали: Ограничена ОПРС: Гагарин (FK) - Карманово (BG) - Богданово (BD) - Нерль (NE) ? Ларионово (MR) - Черусти (SF) ? Октябрьский (FE) - Венев (FV) - Сухотино (IP) ? Захаровка (IN). по вертикали: Заключена между уровнем земной поверхности и эшелоном 12100 м. В Московской воздушной зоне (МВЗ) расположены три крупных столичных аэропорта:
Воздушное пространство внутри Московской воздушной зоны разделено на разведенные коридоры, с односторонним движением, обеспечивающие прием и отправку воздушных судов со всех направлений, с максимальным уменьшением потенциальных конфликтных ситуаций в режимах набора/снижения, и районы аэродромов. В Московской воздушной зоне имеется 10 коридоров, используемые "на прилет" маркированы нечетным номером, используемые "на вылет" маркированы четным. Соответственно направлению движения потоков внутри МВЗ в план полета закладываются воздушные трассы, которые обеспечивают адекватный маршрут. Также, через МВЗ проходит односторонняя воздушная трасса "Захаровка (IN)-Старица (AJ)" с направлением движения с юго-востока на северо-запад и три маршрута спрямления, используемые по предварительному согласованию с органами УВД: 
|
Добро пожаловать, Guest Меню
RuBookСейчас онлайнATC
Flights
|
|
|